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世界十大产量最高的飞机

原标题:世界十大产量最高的飞机

自1903年12月17日莱特兄弟实现人类首次有动力飞走以来......

嗯,开场白不想多说了,直接入主题,世界上十栽产量最高的飞机。以产量为准,不区分栽类。

第别名:塞斯纳172

1955年6月12日塞斯纳172首飞,这是塞斯纳170的改进型。推想塞斯纳公司也不会想到,172竟然会爆红成为世界上产量最大的飞机并炎卖至今。

二战后塞斯纳(Cessna)不息轻型飞机的生产,于1946年推出了双座的塞斯纳120/140系列。然后是1948年推出四座塞斯纳170。这两栽飞机也算是比较成功了,120/140卖了7000多架,170卖了5000架。

塞斯纳170

塞斯纳172主要改进为前三点首落架,机翼也方方正正更具当代感。刚刚益的四座,添上不错的价格和坦然性操纵性,收获了塞斯纳172。不益看光旅走,教练,通航等多数用途让它大受迎接。塞斯纳172有个名称为天鹰(Skyhawk),自上市也发展出从A~S的型号多多的行家族,至2015年产量就超过了44000架。

2014年3月塞斯纳停留营运,成为德事隆旗下品牌之一。但塞斯纳飞机系列照样在生产出售。新的塞斯纳172已经更当代化,如驾驶舱的大屏表现器,LED照明等等新潮的设备都有。而且还挑供贴心的金融贷款服务协助湮没用户圆飞机梦。

塞斯纳172

打开全文第二名:伊尔-2

伊尔-2抨击机最近由于给某手机“代言”而大火了一把。伊尔-2是一架远大的飞机,它由前苏联伊留申(Ilyushin)设计局研制,1939年10月2日首飞,1941年服役。在苏德搏斗爆发时,伊尔-2产量还不多,后在斯大林“伊尔-2对红军来说就像空气和面包”的稀奇通知下得以大批量生产。

伊尔-2火力兴旺,组织扎实,有多处装甲珍惜,在战斗中频繁能带伤返航。伊尔-2在苏德搏斗中损坏大量纳粹德军的地面现在的,获得空中坦克,暗色物化神等称号。从1941年至1945年,伊尔-2生产了36000多架,一度是世界上产量最大的飞机,这记录一向保持50多年才被塞斯纳172赶超。在为苏联打败德国立下汗马功劳同时,伊尔-2也支付重大代价,搏斗中亏损超过万架。

1945年5月柏林上空的伊尔-2编队

哦,对了。行为一个不硬核但力求厉密的军事类科普号,给行家一点小挑示,网上疯传的那张伤痕累累的伊尔-2照片其实是P的。

第三名:Bf109

Bf109是二战著名战斗机,它由德国梅塞施米特(Messerschmitt)公司生产,设计者为公司创首人梅塞施米特和罗伯特·卢瑟。Bf109于1935年5月29日首飞,1937年2月最先服役。Bf109也频繁被称作Me109,一切生产了33900多架。

Bf109也是一款特出的战斗机,世界上击落敌机最多的前三名王牌所取得的战绩大多是驾驶Bf109时创造。通过一连改进,二战后期的Bf109照样能够与那时盟军新锐的战斗机一较高下。战后Bf109在西班牙空军中服役到了1965岁暮,这以以前的战斗机来说,已经超长了。

被修复重返蓝天的一架Bf109G4

第四名:派珀PA-28

派珀PA-28由美国派珀(Piper)公司生产,1960年1月14日首飞。行为塞斯纳172的有力竞争对手,PA-28至今已经生产33000多架,很有能够超过第三名的Bf109。

PA-28也发展出切诺基,射手,军人,箭等系列形成一个行家族。世界上近半的航校都有行使派珀的单发飞机。山东的一家航校在2017岁暮就最先行使PA-28的射手行为教练机。

派珀PA-28

第五名:塞斯纳150/152

塞斯纳150于1957年9月12日首飞,是一栽双座轻型飞机,被普及用于教练,不益看光等用途。1977年通过改进的型号被称为塞斯纳152。塞斯纳150/152至1985年停产共生产31500多架。现在仍有大量飞机被用于飞走教练。

塞斯纳150

第六名:塞斯纳182

塞斯纳182其实跟172有点相通。182是行为6座塞斯纳180的前三点首落架改进型于1956年推出,但清淡采用四座组织,反馈中心有点高配版塞斯纳172的感觉,更大一点,更快一点。

清淡,塞斯纳182在表不益看上和172的主要区别是采用三叶螺旋桨,翼梢有小下曲。至今塞斯纳182天际线(Skylane)系列已生产23000多架。

塞斯纳182

第七名:息泼马林喷火

喷火(Spitfire)答该是英国最著名的战斗机了,该机由息泼马林生产(Supermarine,又称超级马林),1936年3月5日首飞。喷火和Bf109是一对生物化冤家,也被称作欧洲战区最主要的两大机型。

喷火有分歧翼形,分歧动力和配置所形成的一个行家族。至1948年喷火生产了20300多架,添上海军型的海喷火的话达到22600多架。除了在搏斗中发挥主要作用,喷火也服役到战后,喜欢尔兰空军的喷火直到1961年才退伍。

喷火MkVb

第八名:派珀J-3

派珀J-3(小畜 Cub,或称小熊)于1938年首飞,是一栽专门成功的轻型飞机。J-3采用上单翼串列双座组织,组织浅易扎实。除民间普及行使,J-3还以L-4的型号名称在美军中服役,行为教练,前面空中约束等用途。

至1947年,J-3共生产20100多架,现在过千架在行使。在丛林和山地,J-3频繁被换上粗大的轮胎,倚赖其卓异的性能无需跑道就能首降。民间还频繁举办J-3短距首降的比赛。

派珀J-3,经典的黄色涂装

2012年派珀J-3的年度聚会

第九名:Fw190

Fw190百舌鸟(Würger)是福克·沃尔夫公司著名设计师库尔特·谭克主办设计的战斗机,1939年6月1日首飞。Fw190和Bf109是德国主要两栽战斗机之一,并且性能更先辈。

德国空军中多多王牌飞走员驾驶Fw190取得卓异战果。如奥拓·基特尔,沃尔特·诺沃特尼,埃里希·鲁道夫这几个击落两百多架的王牌飞走员大多数战绩都是驾驶Fw190取得。

从1939年到1945年,Fw190生产了约20000架,战后法国也生产了60多架。

Fw190A8,这架飞机生产于1944年7月,后几经转手,末了通过10年时间的修复后于2011年重返蓝天

第十名:波-2

波-2是前苏联波利卡波夫(Po-2,Polikarpov)设计局研制的一栽双翼多用途飞机,1927年6月24日首飞。波-2原本是行为教练机研制,后被普及用于农林植保巡护,航空摄影,通信等用途,还被当做侦察机,轰炸机用于卫国搏斗中。在50年代初,吾国也引进过波-2用于民航飞走员训练,航空植保等用途。

由于波-2组织浅易,操纵性益,行使维护费用都矮廉,甚至生产也容易,因而波-2到底生产了多稀奇各栽分歧的不益看点。有说2~3万,有说超过4万。除了前苏联,波兰也曾大量生产波-2。而且二战后许多国家崛首过体育航空活动,不少飞机维修厂甚至飞走俱笑部都生产拼装过波-2。因而波-2真实的产量成迷,不过超过2万答该是没题目的。因此,波-2清淡被排在第十位。也许这原委了它,也许它才是真实的王者。

波-2

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